Кран шаровой - общие сведения.

Кран шаровой 11с67п (КЗШс41нж) является одним из пяти наиболее распространенных типов трубопроводной арматуры, которые различаются в зависимости от перемещения запирающего или регулирующего элемента относительно направления движения потока среды. Шаровые краны - арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент, имеющий форму тела вращения или его части, поворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды. Повороту запирающего или регулирующего элемента может предшествовать его возвратно-поступательное движение.

В настоящее время шаровые краны, получившие развитие от традиционных кранов, укомплектованные новыми эластомерами и полимерными материалами для уплотнительных колец, стали полностью герметичными. Другими характеристиками шаровых кранов являются минимальное гидравлическое сопротивление, низкий крутящий момент, поворот на 90˚ между положениями «закрыто» и «открыто», низкие эксплуатационные затраты, компактная конструкция и пожаробезопасное исполнение, предусматривающее закрытие крана в случае возникновения пожара на заводе. Краны включают корпус, запорный шар, шток и уплотнительные кольца.

Существуют два базовых исполнения шаровых кранов - краны с плавающей пробкой, когда шар поддерживается уплотнительными кольцами, и краны с пробкой в опорах. Шаровые краны изготавливаются также с твердыми металлическими уплотнительными кольцами для использования на абразивных средах, при высоких температурах, в условиях дросселирования и огнестойкости.

Применяются четыре способа установки шара в корпус в обоих базовых исполнениях. Установка кранов исключает возможность протечек, через разъемы корпуса и их непроизвольного раскрытия при обслуживании.

Корпус выполнен с одним или двумя разъемами и состоит из двух или трех частей, выполняющих функции фланцев. Корпусные детали соединены болтами, расположенными вокруг них. Эта конструкция называется кранами с корпусами из двух или трех частей.

Шар и уплотнительные кольца вставляются через верхний разъем. Эта конструкция называется «кран с верхним разъемом» (top entry valve).

Шар и уплотнительные кольца вставляются в корпус через разъем, расположенный перпендикулярно или под углом к оси трубопровода. Эта конструкция называется «кран с вертикальным или наклонным разъемом» (end entry valve).

Корпус крана заварен и не имеет разъемов. Ремонт этих кранов может выполняться только в оснащенных специальным оборудованием мастерских.

Шаровые краны могут изготавливаться из проката, поковок или литья в исполнениях с одним, двумя или тремя разъемами с резьбовыми или сварными встык или враструб патрубками.

Шаровые краны могут изготавливаться полнопроходными или зауженными. В полнопроходных кранах диаметр проходного сечения соответствует внутреннему диаметру трубопровода. Материалы, обычно применяемые при изготовлении шаровых кранов - углеродистая сталь марок 20Л или 25Л или сортовой прокат аналогичных марок для корпусных деталей и легированные стали марок 20Х13 и 14Х17Н2 для шаров и штоков. Для применения на коррозионных или низкотемпературных средах корпуса и запорные шары кранов изготавливаются из нержавеющих сплавов. Для уплотнительных колец и уплотнений по штоку используется чистый или наполненный фторопласт как химически стойкий, так и обладающий низким коэффициентом трения (менее 0,1).

Шаровые краны для низких температур.

Шаровые краны все чаще используются для низких температур, включая криогенные, сжиженных природного и нефтяного газа, жидкого азота, кислорода. Это позволяет легко автоматизировать технологические процессы и расширяет диапазон применения шаровых кранов.